- Полеты на реактивном истребителе МиГ-29
- Фото и видеосъемка полета
- Полет на СУ — 30
- Предлагаем 3 вида программ:
- Стоимость полета включает:
- Дополнительные услуги:
- Ограничения и противопоказания
- Полет на МИГ — 29
- ‘… А девушки у нас разве потом?’
- Подготовка к полету
- Беседа с инструктором
- Отработка катапультирования в тренировочной кабине
- Проведение инструктажа в кабине управления второго пилота
- Стандартно в программу проведения полета входит:
- Полет на МиГ-29 в стратосферу
- На чем мы будем летать?
- Аэро Л-29 «Дельфин»
- Технические характеристики Л-29
- Аэро Л-39 «Альбатрос»
- Технические характеристики Л-39
Полеты на реактивном истребителе МиГ-29
Что такое полет на МиГ-29?
- Скорость до 2500 км / ч;
- Воздушная акробатика;
- Полет на сверхмалой высоте 15-20 метров от поверхности земли;
- Полет в стратосферу на высоте 22 км.
Сегодня полеты на МИГ-29 выполняются только в России, в Нижнем Новгороде, на базе авиастроительного завода «Сокол». Никакой специальной подготовки не требуется. После короткого инструктажа и предполетной подготовки на авиабазе вы сядете в самолет.
Вы испытаете 2 скорости звука, будете выполнять петли, перекаты, повороты и другие трюки.
На самолетах пилотируют заслуженные российские летчики-испытатели, имеющие многолетний опыт боевой авиации и тысячи часов налета. В программе летнего дня — посещение уникального музея завода «Сокол».
Фото и видеосъемка полета

Чтобы потрясающие впечатления от незабываемого полета на реактивных самолетах L-29 и L-39 не исчезли со временем, мы предлагаем различные варианты фото- и видеосъемки полета.
При желании самолет может быть оснащен до 5 цифровыми камерами высокой четкости как в кабине, так и снаружи, записывая полет одновременно с нескольких ракурсов. После полета вы получите профессионально смонтированный фильм, в котором вы будете главным героем.
Стоимость установки камеры GoPro в кабине во время полета — 3500 рублей. Стоимость установки комплекта из 5 камер, из которых минимум 2 вне самолета — 30 000 руб.
В ногу со временем мы предлагаем нашим гостям такие популярные технологии, как панорамные снимки полета на 360°.
Полет на СУ — 30
Подниматься в небо в кабине военного истребителя или штурмовика или летать на военном вертолете — ни с чем не сравнимое удовольствие, намного превосходящее по эмоциям обычные авиационные компьютерные игры. Именно участвуя в наших полетных программах, вы можете почувствовать себя настоящим асом в воздухе. Не зря говорят, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Не отказывайтесь и следуйте этому мудрому совету.
Цена на человека: 366 000 руб.
Предлагаем 3 вида программ:
- Ознакомительный полет в тропосфере на высоте 12000 метров над землей с элементами высшего пилотажа. Продолжительность полета 25 минут.
Стоимость программы на 1 человека — 415 000 руб. - Летайте в верхние слои тропосферы с помощью акробатики: «бочки», «перевернутый полет», «кольцо Нестерова», «колокол» и многое другое. Продолжительность полета 40-45 минут.
Стоимость программы на 1 человека — 490 000 руб. - Летайте в стратосфере на высоте 21 000–23 000 метров над землей, выполняя воздушную акробатику. Из иллюминатора самолета с одной стороны видно темное звездное небо, а с другой видно, что наша планета имеет круглую форму. Продолжительность полета 50 минут.
Стоимость программы на 1 человека — 600 000 руб.
Внимание! Полеты временно приостановлены с начала 2018 года! Следите за обновлениями на нашем сайте.
Для тех, кто хочет одним из первых полететь на МиГ-29 после возобновления полетов, создан лист ожидания.
В качестве альтернативы предлагаем рассмотреть возможность полета на истребителе Л-39
Имя Стоимость (EUR / чел.) * Программа
| Полет на МиГ-29 | по требованию | «Воздушная акробатика» продолжительностью 20-25 минут. Ознакомительный полет в тропосфере на высоте 12000 метров над землей с элементами высшего пилотажа. |
| по требованию | «Воздушная акробатика», продолжительность 40-45 минут. Летайте в верхних слоях тропосферы с воздушной акробатикой: «барабаны», «перевернутый полет», «кольцо Нестерова», «колокол» и многие другие. | |
| по требованию | «Полет в стратосфере + воздушная акробатика», продолжительность 40-45 минут. Летайте в стратосфере на высоте 21 000 — 23 000 метров над землей, выполняя воздушную акробатику. Из иллюминатора самолета с одной стороны видно темное звездное небо, а с другой видно, что наша планета имеет круглую форму. |
Стоимость полета включает:
- ремонт и обслуживание самолетов;
- наземный и воздушный радиообмен;
- топливо при эксплуатации самолета;
- использование помещений для обучения и отдыха;
- медицинская проверка;
- встреча;
- предполетный медицинский осмотр;
- предполетное планирование;
- предполетная подготовка.
- трансфер к месту вылета и обратно.
Дополнительные услуги:
- Съемка фото и видео вашего полета с созданием HD фильма (запрещено снимать на личные видео устройства)
- Дополнительная камера на шлеме
- Сшить индивидуальный летный костюм
В соответствии с требованиями минимальная продолжительность полетов на учебно-боевых самолетах МИГ-29 составляет 30 минут.
Заявки принимаются после заключения договора и предоставления персональных данных: для граждан России — не менее чем за 15 дней до согласованной даты полета; для иностранных граждан — не менее 60 дней.
По пятницам после 14:00 и по выходным рейсов нет.
Ограничения и противопоказания
Конечно, не всем нам суждено стать пилотами, несмотря на то, что каждый, начиная с 16 лет, может получить допуск к полетам на L-29 или L-39. Мы заботимся о вас и вашем благополучии. Нам важно правильно оценить ваше физическое состояние, так как во время полета возможны сильные перегрузки, которые обычно противопоказаны людям с заболеваниями сердца, позвоночника, нервной системы, беременным и диабетикам.
Ваш вес не превышает 120 килограммов; Ваш рост не превышает двух метров.
Полет на МИГ — 29
В ВВС России МиГ-29 — один из самых современных истребителей. Созданный для обеспечения превосходства в воздухе, МиГ-29 поступил на вооружение в 1985 году. Один из самых передовых в мире, он оснащен турбореактивными двигателями, имеет отличную аэродинамику и исключительный обзор из кабины, что делает его чрезвычайно эффективным в боевых действиях а также для полета отважных туристов). В настоящее время МиГ-29 стоит на вооружении более чем в 20 странах мира. Именно в этом самолете можно испытать головокружительный «высший пилотаж» — почувствовать на себе всю перегрузку акробатики. Это не американские горки!
‘… А девушки у нас разве потом?’
Конечно, традиции полетов таковы, что управление самолетами и истребителями не является обычным «женским занятием.
Однако вопреки давним традициям девушки тоже любят интересоваться авиацией, и некоторым из них удается немного отставать от мужчин, особенно брюнеток.
интересно отметить, что наши учебно-тренировочные самолеты при полетах по заранее установленному расписанию, учитывающему перегрузки и противопоказания, считаются достаточно безопасными и комфортными, что позволяет летать на них людям любого возраста и пола (при условии очевидным ограничениям).
Сегодня один из самых популярных видов перелета в нашей стране — это одновременный перелет на пару для близких.
Поэтому наши инструкторы умеют управлять даже девушками (особенно симпатичными).
В общем, полеты на наших самолетах выполняются не только для девушек или их молодых людей, в них можно
участвовать в туристических группах или индивидуально. Поэтому при сборе нескольких участников их можно выполнять не только последовательно, но и одновременно, то есть на нескольких этажах одновременно.

Подготовка к полету
Стандартная процедура предполетной подготовки на самолетах L-29 и L-39 не является длительной и занимает около 40 минут.
Беседа с инструктором
В ходе беседы обсуждаются программа полета, выполнение фигур высшего пилотажа в соответствии с этой программой, демонстрация деталей, агрегатов и силовых установок самолета. Наши пилоты являются первоклассными пилотами-инструкторами, что подтверждается их документами, а также имеют более 3500 летных часов на различных типах воздушных судов.
Отработка катапультирования в тренировочной кабине
Это самый важный этап предполетной подготовки.
Проведение инструктажа в кабине управления второго пилота
Во время инструктажа проиллюстрированы основные элементы управления и обсужден порядок действий в случае возникновения непредвиденной ситуации.
Стандартно в программу проведения полета входит:
оформление официального пропуска и доступа в аэропорт; предполетный инструктаж; летно-технические характеристики по программе (взлет, набор высоты, следование по маршруту, посадка); под руководством инструктора в серии эпизодов вам будет предоставлена возможность «взять на себя управление», предъявить полетный сертификат и сопутствующие сувениры по возвращении в аэропорт, чай, кофе и легкий фуршет также по прибытии.
Полет на МиГ-29 в стратосферу
Полет в стратосферу — это необыкновенное путешествие в один из верхних слоев воздушной оболочки Земли. Обычных самолетов здесь не встретишь: из-за сильно разряженного воздуха человеку нужен специальный скафандр, поэтому полет на самолете в стратосферу затруднен. Сейчас только сверхзвуковые истребители поднимаются в этот слой атмосферы на высоту около 20 км.
Полет истребителя в стратосферу — потрясающее зрелище! Вы окажетесь на краю космоса и насладитесь видом изгиба земного горизонта из кабины. А может быть, вам посчастливится увидеть необычайно красивое и редкое явление: перламутровые облака, которые иногда появляются в стратосфере.
На чем мы будем летать?
Сегодня мы готовы предложить вам два типа учебно-реактивных самолетов: L-29 и L-39.
L-29 и L-39 — реактивные самолеты, произведенные в Чехословакии (бывшая Чехословакия), которые до сих пор находятся на вооружении некоторых стран. В России эти самолеты также активно используются для обучения младших летных экипажей, что позволяет им не только делать первые шаги в пилотировании и покорять небо, но и эффективно совершенствовать свои навыки и оттачивать трюки. Самолеты невероятно надежны, маневренны и просты в управлении.

Аэро Л-29 «Дельфин»
Это одномоторный серийный реактивный учебно-тренировочный самолет, полностью металлический, высоконадежный и легкий в управлении.
Технические характеристики Л-29
- Длина этажа: 10,81 м
- Размах крыла: 10.29 м
- Масса пустого: 2384 кг
- Максимальная скорость: 625 км / ч
- Практический потолок: 10900 м
- Максимальная тяга: 1 × 840 кгс (8,7 кН)

Аэро Л-39 «Альбатрос»
Этот учебно-боевой реактивный самолет предназначен не только для обучения курсантов и летного состава, но и для выполнения боевых задач по авиационной поддержке войск. Сегодня L-39 — один из основных самолетов, используемых для обучения в ВКС России, а также на вооружении ряда стран.
Технические характеристики Л-39
- Длина этажа: 12,13 м
- Размах крыла: 9,46 м
- Масса пустого: 3395 кг
- Максимальная скорость: 900 км / ч
- Практический потолок: 11 500 м
- Максимальная тяга: 1 × 1720 кгс (16,87 кН)
