Полет на МиГ-29 в стратосферу

Полеты на реактивном истребителе МиГ-29

Что такое полет на МиГ-29?

  • Скорость до 2500 км / ч;
  • Воздушная акробатика;
  • Полет на сверхмалой высоте 15-20 метров от поверхности земли;
  • Полет в стратосферу на высоте 22 км.

Сегодня полеты на МИГ-29 выполняются только в России, в Нижнем Новгороде, на базе авиастроительного завода «Сокол». Никакой специальной подготовки не требуется. После короткого инструктажа и предполетной подготовки на авиабазе вы сядете в самолет.

Вы испытаете 2 скорости звука, будете выполнять петли, перекаты, повороты и другие трюки.

На самолетах пилотируют заслуженные российские летчики-испытатели, имеющие многолетний опыт боевой авиации и тысячи часов налета. В программе летнего дня — посещение уникального музея завода «Сокол».

Фото и видеосъемка полета

Чтобы потрясающие впечатления от незабываемого полета на реактивных самолетах L-29 и L-39 не исчезли со временем, мы предлагаем различные варианты фото- и видеосъемки полета.

При желании самолет может быть оснащен до 5 цифровыми камерами высокой четкости как в кабине, так и снаружи, записывая полет одновременно с нескольких ракурсов. После полета вы получите профессионально смонтированный фильм, в котором вы будете главным героем.

Стоимость установки камеры GoPro в кабине во время полета — 3500 рублей. Стоимость установки комплекта из 5 камер, из которых минимум 2 вне самолета — 30 000 руб.

В ногу со временем мы предлагаем нашим гостям такие популярные технологии, как панорамные снимки полета на 360°.

Полет на СУ — 30

Подниматься в небо в кабине военного истребителя или штурмовика или летать на военном вертолете — ни с чем не сравнимое удовольствие, намного превосходящее по эмоциям обычные авиационные компьютерные игры. Именно участвуя в наших полетных программах, вы можете почувствовать себя настоящим асом в воздухе. Не зря говорят, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Не отказывайтесь и следуйте этому мудрому совету.
Цена на человека: 366 000 руб.

Предлагаем 3 вида программ:

  1. Ознакомительный полет в тропосфере на высоте 12000 метров над землей с элементами высшего пилотажа. Продолжительность полета 25 минут.
    Стоимость программы на 1 человека — 415 000 руб.
  2. Летайте в верхние слои тропосферы с помощью акробатики: «бочки», «перевернутый полет», «кольцо Нестерова», «колокол» и многое другое. Продолжительность полета 40-45 минут.
    Стоимость программы на 1 человека — 490 000 руб.
  3. Летайте в стратосфере на высоте 21 000–23 000 метров над землей, выполняя воздушную акробатику. Из иллюминатора самолета с одной стороны видно темное звездное небо, а с другой видно, что наша планета имеет круглую форму. Продолжительность полета 50 минут.
    Стоимость программы на 1 человека — 600 000 руб.

Внимание! Полеты временно приостановлены с начала 2018 года! Следите за обновлениями на нашем сайте.

Для тех, кто хочет одним из первых полететь на МиГ-29 после возобновления полетов, создан лист ожидания.

В качестве альтернативы предлагаем рассмотреть возможность полета на истребителе Л-39

Имя Стоимость (EUR / чел.) * Программа

Полет на МиГ-29 по требованию «Воздушная акробатика» продолжительностью 20-25 минут. Ознакомительный полет в тропосфере на высоте 12000 метров над землей с элементами высшего пилотажа.
по требованию «Воздушная акробатика», продолжительность 40-45 минут. Летайте в верхних слоях тропосферы с воздушной акробатикой: «барабаны», «перевернутый полет», «кольцо Нестерова», «колокол» и многие другие.
по требованию «Полет в стратосфере + воздушная акробатика», продолжительность 40-45 минут. Летайте в стратосфере на высоте 21 000 — 23 000 метров над землей, выполняя воздушную акробатику. Из иллюминатора самолета с одной стороны видно темное звездное небо, а с другой видно, что наша планета имеет круглую форму.

 

Стоимость полета включает:

  • ремонт и обслуживание самолетов;
  • наземный и воздушный радиообмен;
  • топливо при эксплуатации самолета;
  • использование помещений для обучения и отдыха;
  • медицинская проверка;
  • встреча;
  • предполетный медицинский осмотр;
  • предполетное планирование;
  • предполетная подготовка.
  • трансфер к месту вылета и обратно.

 

Дополнительные услуги:

  • Съемка фото и видео вашего полета с созданием HD фильма (запрещено снимать на личные видео устройства)
  • Дополнительная камера на шлеме
  • Сшить индивидуальный летный костюм

В соответствии с требованиями минимальная продолжительность полетов на учебно-боевых самолетах МИГ-29 составляет 30 минут.
Заявки принимаются после заключения договора и предоставления персональных данных: для граждан России — не менее чем за 15 дней до согласованной даты полета; для иностранных граждан — не менее 60 дней.
По пятницам после 14:00 и по выходным рейсов нет.

Ограничения и противопоказания

Конечно, не всем нам суждено стать пилотами, несмотря на то, что каждый, начиная с 16 лет, может получить допуск к полетам на L-29 или L-39. Мы заботимся о вас и вашем благополучии. Нам важно правильно оценить ваше физическое состояние, так как во время полета возможны сильные перегрузки, которые обычно противопоказаны людям с заболеваниями сердца, позвоночника, нервной системы, беременным и диабетикам.

Ваш вес не превышает 120 килограммов; Ваш рост не превышает двух метров.

Полет на МИГ — 29

В ВВС России МиГ-29 — один из самых современных истребителей. Созданный для обеспечения превосходства в воздухе, МиГ-29 поступил на вооружение в 1985 году. Один из самых передовых в мире, он оснащен турбореактивными двигателями, имеет отличную аэродинамику и исключительный обзор из кабины, что делает его чрезвычайно эффективным в боевых действиях а также для полета отважных туристов). В настоящее время МиГ-29 стоит на вооружении более чем в 20 странах мира. Именно в этом самолете можно испытать головокружительный «высший пилотаж» — почувствовать на себе всю перегрузку акробатики. Это не американские горки!

‘… А девушки у нас разве потом?’

Конечно, традиции полетов таковы, что управление самолетами и истребителями не является обычным «женским занятием.

Однако вопреки давним традициям девушки тоже любят интересоваться авиацией, и некоторым из них удается немного отставать от мужчин, особенно брюнеток.

интересно отметить, что наши учебно-тренировочные самолеты при полетах по заранее установленному расписанию, учитывающему перегрузки и противопоказания, считаются достаточно безопасными и комфортными, что позволяет летать на них людям любого возраста и пола (при условии очевидным ограничениям).

Сегодня один из самых популярных видов перелета в нашей стране — это одновременный перелет на пару для близких.
Поэтому наши инструкторы умеют управлять даже девушками (особенно симпатичными).

В общем, полеты на наших самолетах выполняются не только для девушек или их молодых людей, в них можно
участвовать в туристических группах или индивидуально. Поэтому при сборе нескольких участников их можно выполнять не только последовательно, но и одновременно, то есть на нескольких этажах одновременно.

женщина

Подготовка к полету

Стандартная процедура предполетной подготовки на самолетах L-29 и L-39 не является длительной и занимает около 40 минут.

Беседа с инструктором

В ходе беседы обсуждаются программа полета, выполнение фигур высшего пилотажа в соответствии с этой программой, демонстрация деталей, агрегатов и силовых установок самолета. Наши пилоты являются первоклассными пилотами-инструкторами, что подтверждается их документами, а также имеют более 3500 летных часов на различных типах воздушных судов.

Отработка катапультирования в тренировочной кабине

Это самый важный этап предполетной подготовки.

Проведение инструктажа в кабине управления второго пилота

Во время инструктажа проиллюстрированы основные элементы управления и обсужден порядок действий в случае возникновения непредвиденной ситуации.

Стандартно в программу проведения полета входит:

оформление официального пропуска и доступа в аэропорт; предполетный инструктаж; летно-технические характеристики по программе (взлет, набор высоты, следование по маршруту, посадка); под руководством инструктора в серии эпизодов вам будет предоставлена ​​возможность «взять на себя управление», предъявить полетный сертификат и сопутствующие сувениры по возвращении в аэропорт, чай, кофе и легкий фуршет также по прибытии.

Полет на МиГ-29 в стратосферу

Полет в стратосферу — это необыкновенное путешествие в один из верхних слоев воздушной оболочки Земли. Обычных самолетов здесь не встретишь: из-за сильно разряженного воздуха человеку нужен специальный скафандр, поэтому полет на самолете в стратосферу затруднен. Сейчас только сверхзвуковые истребители поднимаются в этот слой атмосферы на высоту около 20 км.

Полет истребителя в стратосферу — потрясающее зрелище! Вы окажетесь на краю космоса и насладитесь видом изгиба земного горизонта из кабины. А может быть, вам посчастливится увидеть необычайно красивое и редкое явление: перламутровые облака, которые иногда появляются в стратосфере.

На чем мы будем летать?

Сегодня мы готовы предложить вам два типа учебно-реактивных самолетов: L-29 и L-39.

L-29 и L-39 — реактивные самолеты, произведенные в Чехословакии (бывшая Чехословакия), которые до сих пор находятся на вооружении некоторых стран. В России эти самолеты также активно используются для обучения младших летных экипажей, что позволяет им не только делать первые шаги в пилотировании и покорять небо, но и эффективно совершенствовать свои навыки и оттачивать трюки. Самолеты невероятно надежны, маневренны и просты в управлении.

L29_400x346

Аэро Л-29 «Дельфин»

Это одномоторный серийный реактивный учебно-тренировочный самолет, полностью металлический, высоконадежный и легкий в управлении.

Технические характеристики Л-29

  • Длина этажа: 10,81 м
  • Размах крыла: 10.29 м
  • Масса пустого: 2384 кг
  • Максимальная скорость: 625 км / ч
  • Практический потолок: 10900 м
  • Максимальная тяга: 1 × 840 кгс (8,7 кН)

L39_400x346

Аэро Л-39 «Альбатрос»

Этот учебно-боевой реактивный самолет предназначен не только для обучения курсантов и летного состава, но и для выполнения боевых задач по авиационной поддержке войск. Сегодня L-39 — один из основных самолетов, используемых для обучения в ВКС России, а также на вооружении ряда стран.

Технические характеристики Л-39

  • Длина этажа: 12,13 м
  • Размах крыла: 9,46 м
  • Масса пустого: 3395 кг
  • Максимальная скорость: 900 км / ч
  • Практический потолок: 11 500 м
  • Максимальная тяга: 1 × 1720 кгс (16,87 кН)

Оцените статью
Блог про полеты и Скандинавию